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相較于變化不大的整車外觀和內(nèi)飾，它的底盤匹配還是有很多值得一說(shuō)的。首先實(shí)拍車匹配了?？礔2.5系列的130馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，大輸出扭矩為400牛米。同時(shí)它也支持選裝同系列的156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，大扭矩為460牛米扭矩。

大扭矩讓車輛的動(dòng)力響應(yīng)更加快速，另外歐馬可S1的用戶群體多是以城市配送下的商超配送、冷鏈運(yùn)輸為主，城市路段紅綠燈頻繁起步是非常降低時(shí)效的，也是耗燃油的地方，這款?？礔2.5發(fā)動(dòng)機(jī)在1000轉(zhuǎn)時(shí)，能夠輸出大330牛米的扭矩，整車起步更快了，油耗也能得到降低。

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視頻作者：天津匯德威汽車科技有限公司

人：和高速路的工況不一樣，城區(qū)的物流運(yùn)輸更加耗費(fèi)駕駛員的精力。雖然不用一天到晚的開(kāi)車，但面對(duì)城市復(fù)雜多變及數(shù)量龐大的交通參與者來(lái)說(shuō)，司機(jī)需要時(shí)刻保持駕車注意力的集中。

車：快遞的貨物五花八門，體積多變、大小不一。可能是衛(wèi)生紙，也可能是礦泉水飲料，總體來(lái)說(shuō)還是以輕拋貨為主。因此對(duì)車輛的載重量要求不高，但對(duì)貨廂的容積有較大的需求。

同時(shí)考慮到這類貨車經(jīng)常出入居民區(qū)，車輛的噪聲還不能太大，排放也要達(dá)標(biāo)，避免環(huán)境污染。

S1智盈版保留大馬力優(yōu)勢(shì)，延續(xù)經(jīng)典動(dòng)力新升級(jí)，搭載全新一代?？礔2.5動(dòng)力+采埃孚變速箱+福田標(biāo)準(zhǔn)的車橋，經(jīng)由福田PDIC動(dòng)力集成創(chuàng)新中心一體化匹配的X超級(jí)動(dòng)力鏈。2.5L排量符合政策要求，發(fā)動(dòng)機(jī)大可以輸出156馬力和460牛米的扭矩，能夠很好的應(yīng)對(duì)復(fù)雜的各類城市運(yùn)輸場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)小排量、大能量。同時(shí)，智能燃燒控制系統(tǒng)，可以根據(jù)不同場(chǎng)景進(jìn)行路譜采集，優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)節(jié)油5%-8%，真正的節(jié)油城市物流出勤王。

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